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轴流压气机转子尖区三维紊流特性
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作者
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马宏伟
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北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,清华大学热能工程系!北京100084,清华大学热能工程系!北京100084,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015
马宏伟
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叶大均
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徐纲
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北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,清华大学热能工程系!北京100084,清华大学热能工程系!北京100084,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015
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赵全春
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北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,清华大学热能工程系!北京100084,清华大学热能工程系!北京100084,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015
赵全春
董玉玺
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北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,清华大学热能工程系!北京100084,清华大学热能工程系!北京100084,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015
董玉玺
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[1]
北京航空航天大学动力系!北京100083,北京航空航天大学动力系!北京100083,清华大学热能工程系!北京100084,清华大学热能工程系!北京100084,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015,中国航空工业总公司606研究所!沈阳110015
来源
:
工程热物理学报
|
1999年
/ 02期
基金
:
国家攀登计划;
关键词
:
轴流压气机;
泄漏涡;
紊流特性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TH45 [压缩机、压气机];
学科分类号
:
120111
[工业工程]
;
摘要
:
用三维激光多普勒测速系统测量研究了低速大尺寸单级压气机设计状态转子内尖区三维紊流流场.结果表明,设计状态下叶尖泄漏涡是造成压气机转子尖部素流脉动的主要因素,其造成的高素流区沿流向逐渐扩大,并缓慢向通道中部和低叶高方向移动,紊流强度值随旋涡的增强而增大.在泄漏涡影响区域中,径向脉动水平最高,轴向和切向脉动水平相近,三个剪切应力中,轴向一径向最大,切向一径向次之,轴向一切向最小.在叶片通道后段,泄漏涡发生破裂,导致更强、更大范围的紊流脉动,剪切应力中切向-径向应力较高.在叶尖吸力面角区后半部的角涡,紊流强度大,剪切应力也大,尤其是切向-径向剪切应力.
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[1]
轴流压气机时尖泄漏涡的时均流动
[J].
马宏伟
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北京航空航天大学动力系!北京,北京航空航天大学动力系!北京,清华大学热能工程系!北京,清华大学热能工程系!北京,中国航天工业总公司研究所!沈阳,中国航天工业总公司研究所!沈阳
马宏伟
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叶大均
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徐纲
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董玉玺
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董玉玺
.
工程热物理学报,
1998,
(06)
:681
-683+674
[2]
研究转子内流动的大尺寸轴流压气机实验装置和动态测量技术附视频
[J].
蒋浩康
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陈矛章
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航空动力学报,
1992,
(01)
:1
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[1]
轴流压气机时尖泄漏涡的时均流动
[J].
马宏伟
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徐纲
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董玉玺
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北京航空航天大学动力系!北京,北京航空航天大学动力系!北京,清华大学热能工程系!北京,清华大学热能工程系!北京,中国航天工业总公司研究所!沈阳,中国航天工业总公司研究所!沈阳
董玉玺
.
工程热物理学报,
1998,
(06)
:681
-683+674
[2]
研究转子内流动的大尺寸轴流压气机实验装置和动态测量技术附视频
[J].
蒋浩康
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陈矛章
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陈矛章
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航空动力学报,
1992,
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