哈汽200 MW汽轮机配汽机构改造的技术分析

被引：1

作者：

赵欣 ^{[1
]}

宋艳红 ^{[1
]}

任秀梅 ^{[2
]}

漆晓军 ^{[3
]}

王晓丹 ^{[4
]}

机构：

[1] 国电北安热电有限公司

[2] 国电双鸭山发电有限公司

[3] 哈尔滨汽轮机高科技有限责任公司

[4] 大唐七台河发电有限责任公司

来源：

关键词：

负荷点; 重叠度; 煤耗; 配汽机构; 热效率;

D O I：

10.13625/j.cnki.hljep.2005.06.007

中图分类号：

TK263 [构造];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

通过对哈汽200 MW机组在120 MW负荷点和200 MW负荷点产生的节流损失分析,发现在这两负荷点阀门的重叠度过大,因而造成过大的节流损失。针对这一问题,对配汽机构进行了改造,合理地减少第一、第二组的喷嘴数,提高1号、2号调节阀后压力,从而减少节流损失。

引用

页码：420 / 422+431 +431

页数：4