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高速公路纵坡坡度与运行速度的关系
被引:112
作者
:
周荣贵
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机构:
交通部公路科学研究所,交通部公路科学研究所,北京工业大学,北京工业大学北京,北京,北京,北京
周荣贵
孙家凤
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机构:
交通部公路科学研究所,交通部公路科学研究所,北京工业大学,北京工业大学北京,北京,北京,北京
孙家凤
吴万阳
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机构:
交通部公路科学研究所,交通部公路科学研究所,北京工业大学,北京工业大学北京,北京,北京,北京
吴万阳
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机构:
王书灵
机构
:
[1]
交通部公路科学研究所,交通部公路科学研究所,北京工业大学,北京工业大学北京,北京,北京,北京
来源
:
公路交通科技
|
2003年
/ 04期
关键词
:
运行速度;
纵坡坡度;
速度预测模型;
功率重量比;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U412.33 [平面、纵断面、横断面设计];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
本文在大量实测数据基础上 ,研究小客车在各种纵坡坡度下 ,其自由流速度随坡度的变化规律 ;建立了基于车辆动力性能的纵坡坡度与实际运行速度之间的关系模型 ,并标定、验证了相关参数。研究成果为路线设计采用“运行速度设计方法”提供了速度预测手段与技术支持
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[1]
公路设计指南.[M].陈胜营等编著;.人民交通出版社.2000,
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