大跨越输电塔线体系动力特性及风振响应

被引：42

作者：

邓洪洲

朱松晔

王肇民

机构：

[1] 同济大学建筑工程系,同济大学建筑工程系,同济大学建筑工程系上海,上海,上海

来源：

建筑结构 | 2004年 / 07期

关键词：

大跨越输电塔线体系; 动力特性; 风振响应; 气动弹性模型; 风洞试验;

D O I：

10.19701/j.jzjg.2004.07.007

中图分类号：

TU311.3 [结构动力学];

学科分类号：

摘要：

以正在建设中的世界第一高 3 46 5m的输电塔———江阴大跨越为工程背景 ,建立了考虑输电线、绝缘子和塔架耦合的两塔三段线分析模型 ,用非线性有限元分析方法对大跨越塔线体系进行了风振响应分析 ,并进行了气动弹性模型风洞试验。通过理论计算和试验研究 ,指出输电线对塔架的自振频率影响较小 ,而结构体系风振响应分析则应考虑塔线耦合影响 ,提出的分析方法和得到的结论可供实际工程抗风设计参考

引用

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