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飞机起落架疲劳损伤估算及其特点
被引:6
作者
:
刘克格
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0
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机构:
北京机械结构强度研究中心
刘克格
阎楚良
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机构:
北京机械结构强度研究中心
阎楚良
张书明
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机构:
北京机械结构强度研究中心
张书明
机构
:
[1]
北京机械结构强度研究中心
[2]
北京机械结构强度研究中心 北京
[3]
北京
来源
:
吉林大学学报(工学版)
|
2005年
/ 06期
关键词
:
航空器结构力学;
起落架;
疲劳损伤;
实测载荷谱;
Miner准则;
D O I
:
10.13229/j.cnki.jdxbgxb2005.06.020
中图分类号
:
V226 [起落装置];
学科分类号
:
082501 ;
摘要
:
以战斗类飞机和运输类飞机主起落架为例,通过飞行实测获得起落架在实际工作过程中的载荷-时间历程(即实测载荷谱),并利用M iner准则对其疲劳寿命进行了估算。计算结果表明:战斗类飞机和运输类飞机起落架在着陆滑行段所造成的损伤分别占各自总损伤的75%以上和60%以上,运输类飞机在着陆瞬间撞击对起落架所造成的损伤约占总损伤的40%。通过分析战斗类飞机和运输类飞机的起落架疲劳损伤特点,为其可靠性设计和结构优化设计等提供了重要依据。
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共 2 条
[1]
疲劳性能广义 σ-N 曲面
[J].
阎楚良
论文数:
0
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0
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机构:
北京航空航天大学固体力学研究所
阎楚良
;
高镇同
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学固体力学研究所
高镇同
.
机械工程学报,
1999,
(01)
:104
-106
[2]
疲劳可靠性.[M].高镇同;熊峻江著;.北京航空航天大学出版社.2000,
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[1]
疲劳性能广义 σ-N 曲面
[J].
阎楚良
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北京航空航天大学固体力学研究所
阎楚良
;
高镇同
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北京航空航天大学固体力学研究所
高镇同
.
机械工程学报,
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-106
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疲劳可靠性.[M].高镇同;熊峻江著;.北京航空航天大学出版社.2000,
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