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电动助力转向系统电动机与减速机构的匹配研究
被引:53
作者
:
何仁
论文数:
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0
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机构:
江苏大学江苏省汽车工程重点实验室
何仁
苗立东
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机构:
江苏大学江苏省汽车工程重点实验室
苗立东
罗石
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机构:
江苏大学江苏省汽车工程重点实验室
罗石
商高高
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机构:
江苏大学江苏省汽车工程重点实验室
商高高
机构
:
[1]
江苏大学江苏省汽车工程重点实验室
[2]
江苏大学江苏省汽车工程重点实验室 江苏 镇江
[3]
江苏 镇江
来源
:
公路交通科技
|
2005年
/ 03期
关键词
:
电动助力转向;
匹配;
电动机;
减速机构;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
现在的电动助力转向系统都存在助力电动机和减速机构,而助力电动机的工作状况是复杂多变的,因此需要电动机和减速机构合理匹配才能够满足要求。在考虑汽车转向功能要求的情况下,通过分析电动助力转向系统的电动机电气参数和减速机构之间的关系,提出二者匹配的指标;依此为依据,探讨电动助力转向系统设计的程序,这对电动助力转向系统的开发具有指导意义。
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[1]
自动控制原理.[M].高国〓;余文〓编著;.华南理工大学出版社.1999,
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