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- [1] 辐射度 光度与色度及其测量.[M].金伟其;胡威捷编著;.哈尔滨工程大学出版社.2006,
- [2] 视光学理论和方法.[M].瞿佳主编;.人民卫生出版社.2004,
- [3] Luminous efficacy of white LED in the mesopic vision state.[J].金鹏;王一峰;周奇峰;John Rooymans;喻春雨;.Optoelectronics Letters.2009, 04
LED在道路照明中的光效优势
被引：38
作者：
金鹏
喻春雨
周奇峰
王一峰
吴娜
机构：
[1] 北京大学深圳研究生院集成微系统科学工程与应用重点实验室
来源：
关键词：
中间视觉;
暗视觉;
明视觉;
发光二极管;
发光效率;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.53 [];
学科分类号：
摘要：
选择路灯时,需基于恰当的光度测量模型对不同类型路灯的发光效率进行比较。以两种常用路灯光源和两种LED路灯光源为研究对象,对道路照明环境中人眼处于的视觉状态进行了分析,进而通过MOVE模型求得这4种路灯在中间视觉状态下的发光效率。与明视觉状态下的发光效率比较,LED路灯和金属卤素路灯在中间视觉状态下的发光效率大大提高,而高压钠灯有所降低。中间视觉状态下,当环境照明亮度从0.03 cd/m2变化到0.1 cd/m2再变化到0.3cd/m2时,标准LED路灯的发光效率首先从131.2 lm/W降到122.7 lm/W,然后又上升到140.5 lm/W。结果表明,由于人眼视觉响应是随环境照明变化的,在中间视觉状态下LED路灯比常用路灯的发光效率高,通过光谱加强等优化方法可以得到发光效果令人满意的LED光源。
引用
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