液压减振器工作特性分析

被引：6

作者：

陈吉安

陈晓峰

王殿富

杜善义

迟文强

丁毅

机构：

[1] 哈尔滨工业大学复合材料研究室

[2] 长春汽车研究所底盘实验室

[3] 黑龙江省电子研究所

来源：

哈尔滨工业大学学报 | 1999年 / 03期

关键词：

减振器; 阻尼力; 减振特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

TB53 [振动、噪声及其控制];

学科分类号：

083002 ; 120402 ;

摘要：

简要地介绍了目前普遍使用的液压筒式减振器的工作原理，针对奥迪轿车前减振器的具体结构给出了它的工作阻尼力的力学模型，并应用计算机仿真技术对减振器的工作特性进行了理论评价和分析．通过与实验结果的对比可以看出液压筒式减振器的工作原理正确，结构合理，同时也验证了这种分析方法的合理性和可行性．

引用

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页数：4

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[1] 阀片型减振器的外特性仿真 [J].

黄志刚，郑慕侨，于立萍 .

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