关于重构城市道路分类体系的探讨

被引：31

作者：

刘冰 ^{[1
,2
]}

颜淋丽 ^{[2
]}

张涵双 ^{[2
]}

王志玮 ^{[2
]}

何兆阳 ^{[3
]}

机构：

[1] 同济大学建筑与城市规划学院,高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室

[2] 上海同济城市规划设计研究院

[3] 上海同济城市规划设计研究院都江堰分院

来源：

城市规划学刊 | 2014年 / 05期

关键词：

道路功能; 分类体系; 三维重构; 道路等级; 街道场所; 多模式交通;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412.37 [城市道路及其设计];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

在交通模式转型和街道场所复兴的背景下,剖析了我国现行道路分类体系的问题,指出了重构道路分类体系的必要性,并对更新、调整道路分类的国际实践进行了比较。进一步从道路的交通性与场所性、多模式与优先性、标准化与灵活性三个方面的关系出发,提出了"等级有主次、功能有分类、方式有优先"的三维道路分类体系和构建方法认为,这一分类体系能够克服小汽车一元主导的缺陷,为面向绿色交通和场所功能的道路设计提供一个更为平衡、综合、灵活的技术框架,以适应从"以车为本"向"以人为本"的政策转变。

引用

页码：92 / 96

页数：5

共 7 条

[1] 从区分到融合——城市道路网结构规划理念的演变 [J].