低雷诺数条件下低压涡轮气动设计

被引：6

作者：

杨琳

刘火星

邹正平

李维

机构：

[1] 北京航空航天大学气动热力重点实验室

[2] 株洲航空动力研究所北京

[3] 北京

[4] 湖南株洲

来源：

工程热物理学报 | 2005年 / 02期

关键词：

低雷诺数; 低压涡轮; 气动设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

V235.1 [燃气涡轮发动机];

学科分类号：

082502 ;

摘要：

本文针对低雷诺数条件下低压涡轮效率较低的问题,提出了设计过程中应如何考虑雷诺数影响的思路,给出了适应低雷诺数环境下工作的叶片表面负荷分布形式,并进行了低压涡轮的气动设计。三维粘性计算的结果表明,应用本文所提出的负荷分布形式,能够有效的控制涡轮边界层的分离,降低气动性能对雷诺数的敏感程度,从而使得低压涡轮在高空低雷诺数条件下仍能保持较好的性能。

引用

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