机车车轮用钢奥氏体晶粒的长大行为

被引：16

作者：

孙乐飞 ^{[1
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王福明 ^{[1
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陶素芬 ^{[1
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勾雪 ^{[1
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]}

机构：

[1] 北京科技大学钢铁冶金新技术国家重点实验室

[2] 新余钢铁集团有限公司

[3] 北京科技大学冶金与生态工程学院

来源：

北京科技大学学报 | 2014年 / 36卷 / 03期

基金：

中央高校基本科研业务费专项资金资助;

关键词：

合金钢; 加热; 奥氏体; 晶粒长大; 动力学; 氮化铝;

D O I：

10.13374/j.issn1001-053x.2014.03.004

中图分类号：

TG142.1 [钢的组织与性能];

学科分类号：

082905 [生物质能源与材料];

摘要：

采用金相显微镜和截距法,对不同加热温度和保温时间下机车车轮用钢的奥氏体晶粒长大行为进行研究,分析加热温度和保温时间对奥氏体晶粒尺寸的影响,应用简单动力学模型对奥氏体晶粒的长大过程进行分析,同时研究钢中第二相粒子变化对奥氏体晶粒长大的影响.随着加热温度的升高和保温时间的延长,奥氏体晶粒尺寸明显增加,加热温度对晶粒的长大影响更明显.奥氏体晶粒长大的动力学时间指数随着温度升高而增加且其值均接近理论值0.5;奥氏体晶粒长大和钢中第二相粒子AlN体积分数和尺寸的变化呈明显的相关性.

引用

页码：301 / 307

页数：7

共 12 条

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