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用于汽车道路行驶排放测量的车载实验系统
被引:17
作者
:
论文数:
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机构:
杨延相
论文数:
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机构:
杜红
刘昌文
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0
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0
机构:
天津大学内燃机研究所
刘昌文
刘杰
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机构:
天津大学内燃机研究所
刘杰
论文数:
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机构:
杜青
蔡晓林
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0
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0
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0
机构:
天津大学内燃机研究所
蔡晓林
机构
:
[1]
天津大学内燃机研究所
[2]
天津大学管理学院
[3]
天津大学机械学院
[4]
天津大学机械学院 天津
[5]
天津
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
2002年
/ 04期
基金
:
天津市自然科学基金;
关键词
:
尾气排放;
行驶循环;
排放因子;
道路试验;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2002.04.019
中图分类号
:
U467.48 [];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
利用自行开发的单片机测量仪器以及笔记本电脑、一台车载容积式油耗仪和一台车载汽车排气分析仪构成了一套车载实时汽车道路排放测量系统。该系统可以每秒或半秒一次的速率采集记录下汽车的瞬时车速、油耗以及各排放气体浓度值 (HC、CO、NO、O2 及 CO2 )。这些数据可用于计算分析汽车的道路行驶工况的特征、道路废气质量排放特性、汽车实际道路排放因子等。利用该系统初步在天津市典型道路上进行了试验 ,初步获得了华利牌微型车在天津市区道路上行驶时的总体平均排放因子
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共 2 条
[1]
实际道行驶中汽车排放特性的研究(英文)
[J].
赵慧
论文数:
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机构:
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
赵慧
;
张镇顺
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机构:
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
张镇顺
;
熊永达
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机构:
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
熊永达
.
燃烧科学与技术,
1999,
(01)
:103
-110
[2]
Measurement of automobile exhaust emissions under realistic road conditions. Joachim Staab , Dieter Schurmann. SAE Paper . 1986
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;
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