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应急车辆出行前救援路径选择的多目标规划模型
被引:33
作者
:
刘杨
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机构:
同济大学建筑与城市规划学院
同济大学建筑与城市规划学院
刘杨
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云美萍
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学建筑与城市规划学院
云美萍
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彭国雄
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学建筑与城市规划学院
彭国雄
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]
机构
:
[1]
同济大学建筑与城市规划学院
[2]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
来源
:
公路交通科技
|
2009年
/ 26卷
/ 08期
关键词
:
交通工程;
综合最优路径;
多目标规划;
应急车辆;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
针对城市中应急车辆的救援路径优化问题,分析了基于交通信息中心的应急车辆最优路径的多目标属性,给出了随机网络中各属性的量化计算方法,以最小化出行时间,最大化行程时间可靠度为目标,考虑了通行可靠性、安全性、道路条件限制等因素,建立了应急车辆出行前最优路径选择的多目标规划模型。模型所求得的解是综合最优路径,反映了应急车辆路径选择的目标需求,克服了以往直接等同于图论中最短路径的缺陷,给出了算法,通过算例验证了模型的合理性和有效性。
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出行前路径选择的多目标规划模型
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宗传苓
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[6]
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出行前路径选择的多目标规划模型
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2002,
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2002,
(03)
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[6]
统计决策论及贝叶斯分析[M]. 中国统计出版社 , (美)[J.O.伯杰]JamesO.Berger著, 1998
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