学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
MATLAB在汽车半主动悬架仿真中的应用
被引:26
作者
:
何青玮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海大学机械自动化学院
何青玮
林青
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海大学机械自动化学院
林青
虞兰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海大学机械自动化学院
虞兰
张国贤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海大学机械自动化学院
张国贤
机构
:
[1]
上海大学机械自动化学院
[2]
上海大学机械自动化学院 上海
[3]
上海
来源
:
机床与液压
|
2002年
/ 03期
关键词
:
半主动悬架;
模糊控制;
PID控制;
仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
介绍了利用MATLAB软件建立汽车的二自由度数学模型 ,并建立了基于参考模型的模糊及PID控制器 ,通过应用SIMULINK对比仿真 ,得出了模糊控制器对于汽车半主动悬架的控制效果要优于PID控制器
引用
收藏
页码:34 / 36
页数:3
相关论文
共 2 条
[1]
汽车系统动力学.[M].张洪欣编著;.同济大学出版社.1996,
[2]
模糊控制原理与应用.[M].诸静等著;.机械工业出版社.1995,
←
1
→
共 2 条
[1]
汽车系统动力学.[M].张洪欣编著;.同济大学出版社.1996,
[2]
模糊控制原理与应用.[M].诸静等著;.机械工业出版社.1995,
←
1
→