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高速公路对城镇发展的影响分析
被引:9
作者
:
蓝万炼
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
长沙理工大学
蓝万炼
陈赟
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机构:
长沙理工大学
陈赟
黄志刚
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机构:
长沙理工大学
黄志刚
机构
:
[1]
长沙理工大学
[2]
长沙理工大学 湖南长沙
[3]
湖南长沙
来源
:
衡阳师范学院学报
|
2004年
/ 06期
基金
:
湖南省自然科学基金;
关键词
:
高速公路;
引力模型;
城市市场边界模型;
城市发展;
D O I
:
10.13914/j.cnki.cn43-1453/z.2004.06.029
中图分类号
:
F540 [陆路、公路运输经济理论];
F290 [城市经济理论];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
1204 ;
摘要
:
本文利用引力模型、城市市场边界模型和柯布 道格拉斯生产函数模型,分析了高速公路开通对城市之间的相互作用力、城市的市场边界和城市经济增长的影响。作者的研究表明,高速公路的发展对沿线城市之间相互作用力的提升和经济增长具有明显的推进作用,对城市市场边界、城市经济的产业结构等方面的影响则因城市的规模等级不同而不同。因此,相关城市应综合考虑和分析高速公路开通对本城市经济发展的影响,并制定有针对性的城市发展战略。
引用
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页码:94 / 98
页数:5
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