准高速铁路线上桥梁动力性能的研究

被引:4
作者
柯在田
陈新中
张煅
机构
[1] 铁道部科学研究院铁建所桥梁室
关键词
单跨桥; 轨道不平顺; 动力系数; 铁路线; 动力性能;
D O I
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摘要
本文是针对将广深线改造为准高速铁路线的一项研究课题。建立机车车辆与桥梁竖向相互作用的理论计算模型;用这一模型计算准高速铁路线上桥梁动力系数;讨论了机车车辆与连续简支多跨桥梁相互作用问题,推算出准高速铁路桥梁应具备的竖向刚度。
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