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准高速铁路线上桥梁动力性能的研究
被引:4
作者
:
柯在田
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机构:
铁道部科学研究院铁建所桥梁室
柯在田
陈新中
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机构:
铁道部科学研究院铁建所桥梁室
陈新中
张煅
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机构:
铁道部科学研究院铁建所桥梁室
张煅
机构
:
[1]
铁道部科学研究院铁建所桥梁室
来源
:
铁道建筑
|
1991年
/ S1期
关键词
:
单跨桥;
轨道不平顺;
动力系数;
铁路线;
动力性能;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文是针对将广深线改造为准高速铁路线的一项研究课题。建立机车车辆与桥梁竖向相互作用的理论计算模型;用这一模型计算准高速铁路线上桥梁动力系数;讨论了机车车辆与连续简支多跨桥梁相互作用问题,推算出准高速铁路桥梁应具备的竖向刚度。
引用
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页码:62 / 69
页数:8
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