级配碎石力学性能影响因素的试验研究

被引:22
作者
蒋应军 [1 ]
李頔 [2 ]
马庆伟 [2 ]
曹红红 [2 ]
任皎龙 [2 ]
机构
[1] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
[2] 长安大学公路学院
关键词
道路工程; 级配碎石; 振动试验方法; 力学性能;
D O I
10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2010.01.008
中图分类号
U414 [道路建筑材料];
学科分类号
0805 ;
摘要
为了揭示级配碎石力学机理,通过室内振动法成型的试件,研究了压实度K、含水量W、空隙率V和级配等因素对级配碎石力学性能的影响.试验结果表明:随着压实度的提高、试件内部含水量的降低,级配碎石的力学性能明显提高;压实度在97%99%之间,压实度每提高1%,级配碎石抗压强度提高12%44%、回弹模量提高17%20%;与最佳含水量Wopt的试件相比,当W=0.5Wopt时,级配碎石抗压强度提高28%,回弹模量提高11%14%,CBR提高9%;当W=0%时,级配碎石抗压强度提高95%,回弹模量提高23%26%,CBR提高14%.在此基础上,提出级配碎石的最佳级配范围.该研究成果可供级配碎石设计施工参考.
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