基于推拉力模型的产业转移研究——以广东高碳产业为例

被引:3
作者
赵凯
颜究生
机构
[1] 暨南大学经济学院
关键词
推拉力模型; 产业转移; 广东; 高碳产业; 碳税;
D O I
暂无
中图分类号
F127 [地方经济]; F205 [资源、环境和生态管理];
学科分类号
0202 ; 020202 ; 120405 ; 020106 ;
摘要
影响产业转移的因素可以总结为四点:销售市场、产业关联、生产资料、政策环境。依据这四个因素建立产业转移的推拉力模型,结合广东省高碳产业的实际情况进行具体分析,结果表明:在不考虑产业关联因素以及将政策优惠局限在碳税的情况下,如果能根据地区间的空间距离制定差异化的碳税税率,使待转移企业少交的碳税足以弥补迁入迁出地之间的运输成本,就能有效地推动高碳产业转移。
引用
收藏
页码:36 / 40
页数:5
相关论文
共 14 条
[1]   近年广东产业转移演进趋势及发展对策研究 [J].
王文森 .
统计研究, 2012, 29 (01) :110-112
[2]   产业转移政策有效性研究 [J].
张兆同 .
现代经济探讨, 2011, (10) :9-12
[3]   珠三角产业转型升级问题研究 [J].
赵玲玲 .
学术研究, 2011, (08) :71-75
[4]   区域政策对广东产业转移的推动机制研究 [J].
石竟成 ;
陈雪梅 ;
刘艳艳 .
财会研究, 2011, (12) :78-80
[5]   长三角地区产业转移推动区域协调发展的动力机理与区位选择 [J].
赵峰 ;
姜德波 .
经济学动态, 2011, (05) :26-30
[6]   珠三角产业转移的“推拉力”分析——兼论金融危机对广东“双转移”的影响 [J].
许德友 ;
梁琦 .
中央财经大学学报, 2011, (01) :68-73
[7]   以“双转移”破解科学发展难题——广东“南雄模式”的经验与理论思考 [J].
田丰 ;
吴超林 ;
赵细康 ;
刘志铭 ;
叶金宝 .
学术研究, 2010, (03) :6-13
[8]   珠三角产业转移的动力与路径 [J].
伍凤兰 .
经济论坛, 2009, (14) :97-100
[10]   产业跨区域转移中的动力机制分析 [J].
王花荣 .
金融经济, 2007, (18) :89-91