超大直径盾构推进引起周围土体变形和土水压力变化分析

被引:35
作者
郑宜枫
丁志诚
戴仕敏
机构
[1] 上海隧道工程股份有限公司
关键词
公路隧道; 超大直径盾构; 气压泥水平衡盾构; 盾构施工参数;
D O I
暂无
中图分类号
U455.43 [盾构法(全断面开挖)];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
本文以上海市中环线上中路越江隧道Φ14.87m超大直径隧道工程为背景,阐述了超大直径气压平衡泥水盾构推进施工过程中,不同施工工况条件下周围土体的土压力、水压力和土体位移等参数的变化过程,分析了超大直径泥水盾构在软土地区施工时,盾构施工对周围土体的影响规律,给出了不同断面上土体的沉降历时曲线,为今后同类工程施工提供了有益的借鉴。
引用
收藏
页码:1349 / 1353+1378 +1378
页数:6
相关论文
共 4 条
[1]   广州地铁二号线新-磨区间土建工程施工监测 [J].
刘立臣 .
西部探矿工程, 2004, (08) :164-166
[2]   盾构掘进对周围土体力学性质的影响 [J].
徐永福 ;
陈建山 ;
傅德明 .
岩石力学与工程学报, 2003, (07) :1174-1179
[3]   盾构法隧道引起的地表变形分析 [J].
张云 ;
殷宗泽 ;
徐永福 .
岩石力学与工程学报, 2002, (03) :388-392
[4]   盾构隧道施工引起的地表沉降及现场监控 [J].
黄宏伟 ;
张冬梅 .
岩石力学与工程学报, 2001, (S1) :1814-1820