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高速公路半刚性护栏静态缩比试验研究
被引:10
作者
:
论文数:
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机构:
钟云华
黄小清
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机构:
华南理工大学交通学院!广东广州
黄小清
汤立群
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机构:
华南理工大学交通学院!广东广州
汤立群
机构
:
[1]
华南理工大学交通学院!广东广州
来源
:
华南理工大学学报(自然科学版)
|
2000年
/ 06期
基金
:
广东省自然科学基金;
关键词
:
半刚性护栏;
静态缩比试验;
塑性铰;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U41 [道路工程];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
对波形梁 (W形截面 )半刚性护栏实物材料和缩比模型材料进行静态范围内的拉伸及四点弯曲试验 ;研究了静载下两种材料的本构关系 ,考察了它们的应变率敏感性 .试验结果表明材料对应变率不甚敏感 .通过对护栏缩比模型进行三点弯曲试验研究 ,考虑了不同支座条件对变形和能量吸收的影响 ,归纳了失效试件的变形种类并计算了相应的变形能 .最后得到缩比护栏结构的能量吸收特性在垫支座和边支座下分别呈线性和幂曲线关系
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页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
刚性护栏在事故碰撞中的冲击力计算
[J].
论文数:
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机构:
钟云华
;
黄小清
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华南理工大学交通学院!广东广州,
黄小清
;
汤立群
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机构:
华南理工大学交通学院!广东广州,
汤立群
.
暨南大学学报(自然科学与医学版),
1999,
(01)
:38
-41
[2]
模型实验的理论和应用.[M].[日]江守一郎等 著;郭廷玮;李安定 译.科学出版社.1984,
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华南理工大学交通学院!广东广州,
黄小清
;
汤立群
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华南理工大学交通学院!广东广州,
汤立群
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1999,
(01)
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-41
[2]
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