原型框架的动力特性试验

本文简要介绍一幢原型框架结构动力特性的试验方案、主要测试结果、动力特性的计算方法以及计算结果与实测结果的比较。 试验结构是一幢五开间、二跨、三层装配式钢筋混凝土空框架。实测中采用了四种方法:脉动法、突然卸载法、反冲激振器法和同步起振机法。每层布置三个拾震器,实测了弹性、弹塑性及破坏阶段的平动、扭转振动的频率、阻尼及振型。试验结果表明:几种方法在弹性阶段的测试结果是基本一致的;在结构开裂后各种方法的测试结果有不超过20％的差别。 在试验研究的基础上,本文提出了合理的计算简图和计算方法。