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基于捷达GTX轿车的ABS/ASR集成控制系统
被引:1
作者
:
论文数:
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机构:
崔海峰
论文数:
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机构:
刘昭度
论文数:
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机构:
马岳峰
徐岩
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0
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0
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
徐岩
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
机械工程学报
|
2006年
/ S1期
关键词
:
制动防抱死/驱动防滑;
集成控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.526 [];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
通过对捷达GTX型轿车ABS压力调节系统的改造,设计了具备四个车轮独立制动干预控制功能的ABS/ASR 集成液压执行机构,在其基础上,开发出一种基于MC9S12DP256微处理器的轿车ABS/ASR集成控制系统,实现了ABS和ASR硬件电路和部分软件模块的集成化。经道路试验验证,此ABS/ASR集成控制系统能够很好地实现ABS制动防抱死和ASR驱动防滑转控制功能,有效提高了汽车的加速动力性和行驶安全性。该集成控制系统具有很好的扩展性,为其他车辆底盘安全控制系统的研究提供了一个灵活便利的平台。
引用
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页码:152 / 156
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
单片机嵌入式应用的在线开发方法.[M].邵贝贝著;.清华大学出版社.2004,
[2]
可主动调节四个轮缸压力的ABS/ASR集成液压系统
[J].
崔海峰
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机构:
北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
崔海峰
;
马岳峰
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
马岳峰
;
王仁广
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
王仁广
;
吴利军
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
吴利军
;
不详
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机构:
北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
不详
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液压与气动 ,
2005,
(04)
:49
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共 2 条
[1]
单片机嵌入式应用的在线开发方法.[M].邵贝贝著;.清华大学出版社.2004,
[2]
可主动调节四个轮缸压力的ABS/ASR集成液压系统
[J].
崔海峰
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
崔海峰
;
马岳峰
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
马岳峰
;
王仁广
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
王仁广
;
吴利军
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北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
吴利军
;
不详
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机构:
北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室
不详
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液压与气动 ,
2005,
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