控制策略对贮箱热力排气系统性能的影响

被引：5

作者：

黄永华 ^{[1
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陈忠灿 ^{[1
]}

汪彬 ^{[1
]}

李鹏 ^{[2
]}

孙培杰 ^{[2
]}

机构：

[1] 上海交通大学制冷与低温工程研究所

[2] 上海宇航系统工程研究所

来源：

化工学报 | 2017年 / 68卷 / 12期

关键词：

推进剂贮存; 相变; 热力排气; 控制策略; 压力控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

V434 [液体推进剂火箭发动机];

学科分类号：

080703 ; 082502 ;

摘要：

热力排气系统(TVS)是通过流体混合与节流换热排气双重作用实现低温推进剂在轨长期贮存的一种有效的压力控制技术。针对TVS的混合模式和排气模式提出了3种运行控制策略。在以R141b为气液相变贮存介质的室温温区TVS模拟装置上,研究了这3种控制策略对TVS作用下的贮箱内液体温度、热分层以及排气损失的影响。结果表明,当采用基于气枕压力运行混合模式,并且同时基于液体温度对应的饱和压力和气枕压力运行排气模式这一控制策略时,TVS不仅可以实现最小的排气损失,也可实现较低的液体贮存温度和较小的热分层。为今后低温TVS系统的控制设计和实际运行提供了指导。

引用

页码：4702 / 4708

页数：7

共 12 条

[1] 工作于室温温区的热力学排气模拟与增压测试 [J].