共 25 条
深部巷道分区破裂化计算理论与实测对比研究
被引:23
作者:
王明洋
[1
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陈昊祥
[1
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李杰
[1
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李新平
[2
]
机构:
[1] 陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室
[2] 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
来源:
关键词:
岩石力学;
深部围岩;
有势场;
能量汇因子;
分区破裂;
D O I:
10.13722/j.cnki.jrme.2018.0458
中图分类号:
TD322 [巷道压力];
学科分类号:
0819 ;
摘要:
通过深入研究深部工程围岩压力、位移累积大小和应力应变峰后下降快慢对围岩能量汇聚与释放、耗散与储存的特征影响关系,发现随工程埋深增加,围岩释放能量随破坏影响范围具有等级递减特征规律。首次提出围岩压力与扰动荷载"静动"组合作用理论计算模型,弄清了深部岩体动载扰动下含能岩体势能转化为动能的规律,给出了围岩分区破裂化序列大小规模相适应的特征能量阈值,揭示了"静动"组合特征能量大小是决定产生分区破裂化的关键机制。通过与现场实测和室内模拟实验结果对比,验证了理论与计算方法的正确性。提出的特征能量因子及其理论方法为探寻复杂岩土工程(如复杂边坡等)灾变预测、预报及防控提供了新的理论与技术路线。
引用
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页码:2209 / 2218
页数:10
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