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交通拥挤收费政策的系统动力学分析
被引:3
作者
:
李明博
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
李明博
机构
:
[1]
北京交通大学交通运输学院
来源
:
铁道运输与经济
|
2006年
/ 05期
关键词
:
城市交通;
拥挤收费;
系统动力学;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
分析了城市交通拥挤的因果关系。以北京市交通拥挤情况为例,运用系统动力学的方法,对中心城区实施交通拥挤收费政策,对缓解交通拥挤的机理进行论述,指出拥挤收费的可实施性。
引用
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页码:79 / 81
页数:3
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