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青藏铁路格拉段雷暴活动与雷击过电压保护
被引:5
作者
:
张丽丽
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0
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0
机构:
西南交通大学
张丽丽
沈洪
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机构:
西南交通大学
沈洪
王建文
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机构:
西南交通大学
王建文
李晋
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机构:
西南交通大学
李晋
吴广守
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机构:
西南交通大学
吴广守
不详
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0
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机构:
西南交通大学
不详
机构
:
[1]
西南交通大学
[2]
铁道部第一勘察设计院
[3]
西南交通大学 成都
[4]
兰州
[5]
成都
来源
:
高电压技术
|
2003年
/ 02期
关键词
:
雷暴;
雷电流特性;
雷击过电压保护;
D O I
:
10.13336/j.1003-6520.hve.2003.02.003
中图分类号
:
U216 [铁路养护与维修];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
青藏铁路格拉段是世界上海拔最高的高原铁路。开展沿线雷暴活动情况的研究,掌握在高原气候和海拔的双重作用下,其独特的雷暴活动规律,对于雷击过电压保护具有重要意义。结合沿线多年勘测的雷暴数据进行了理论分析,总结了沿线的雷暴活动情况及雷电流特性,为深入开展沿线雷击过电压保护、实施防雷接地工程打下基础。
引用
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不同土壤电阻率对雷电放电过程的影响
[J].
钟连宏
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机构:
武汉高压研究所
钟连宏
;
常美生
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机构:
武汉高压研究所
常美生
.
高电压技术,
1997,
(01)
:64
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[2]
电气装置的过电压保护[M]. 电力工业出版社 , 刘继著, 1982
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