影响电控单点汽油喷射发动机性能的因素

被引:3
作者
何文华
朱崇基
徐航
王仁泉
马元骥
戈小燕
机构
[1] 浙江大学
[2] 东风杭州汽车公司轻型车厂
关键词
D O I
暂无
中图分类号
TK413.84 [];
学科分类号
摘要
影响电控单点汽油喷射发动机性能的因素很多,主要包括进气管结构、循环喷油次数、喷油定时、循环供油量及喷油压力等。尤其是进气管结构对发动机性能影响更大,不合理的进气管甚至会导致发动机运行区域的变小。本文以试验研究和理论分析为手段,着重研究了引起燃油在各气缸间分配不均的因素,并提出优化措施,为电控系统的实用化设计提供了一些依据。
引用
收藏
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
电控单点汽油喷射发动机的试验研究 [J].
徐航 ;
何文华 ;
马元骥 ;
朱崇基 ;
王仁泉 .
小型内燃机, 1992, 21 (05) :1-4
[2]
汽油喷射发动机的工作特点 [J].
徐航 ;
何文华 ;
朱崇基 ;
陈耀均 ;
马元骥 .
小型内燃机, 1991, (06) :13-17