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车辆牌照自动提取算法的研究
被引:2
作者
:
詹涛
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机构:
武汉大学软件工程国家重点实验室
詹涛
贺贵明
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机构:
武汉大学软件工程国家重点实验室
贺贵明
刘鹏昊
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机构:
武汉大学软件工程国家重点实验室
刘鹏昊
机构
:
[1]
武汉大学软件工程国家重点实验室
来源
:
计算机工程与应用
|
2005年
/ 04期
关键词
:
边缘检测;
车牌定位;
梯度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP391.4 [模式识别与装置];
学科分类号
:
0811 ;
081101 ;
081104 ;
1405 ;
摘要
:
车辆牌照的自动识别是智能交通系统(ITS)中的关键技术,而车牌定位是车牌识别技术的关键点。该文提出一种两步定位的方法来解决这一技术难题:首先利用图像的边缘信息进行水平定位,然后利用颜色信息进行二次定位。通过该算法提取出的牌照区域准确率高,对光照变化的适应性好,且通用性好。
引用
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页数:3
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汽车牌照的实时分割方法
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张炜
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2001,
(01)
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