驾驶疲劳与汽车人机工程学初探

被引:20
作者
李增勇
王成焘
机构
[1] 上海交通大学机械工程学院!上海
关键词
驾驶疲劳; 人机界面; 人机工程学;
D O I
暂无
中图分类号
U491.254 [];
学科分类号
040203 ;
摘要
建立了人—汽车—环境驾驶界面模型 ,首次从人机工程学角度综合分析了造成驾驶疲劳的环境因素 ,指出视觉界面、听觉界面、人—座椅界面、人—操纵界面是影响驾驶疲劳的主要人机界面 ,并从汽车人机界面设计方面提出了防止和缓解驾驶疲劳的有效措施
引用
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