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从轻轨与地铁的比较谈武汉发展轨道交通的选择附视频
被引：1
作者：
王长裕
机构：
[1] 武汉市轨道交通建设公司武汉
来源：
关键词：
轻轨车辆;
城市交通问题;
投资;
财政管理;
地下铁道;
地铁;
地面线路;
快速车;
客流量;
轨道交通;
湖北;
武汉;
城市公共交通;
D O I：
10.16037/j.1007-869x.1999.01.017
中图分类号：
F572.88 [地方城市交通运输经济];
学科分类号：
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要：
<正>1 武汉城市交通问题 武汉是一个拥有716万人口、城区人口近400万人的特大中心城市及重要交通枢纽,素有“九省通衢”之称。武汉在我国经济发展中起着承东接西、南北转流的作用。在改革开放和三峡建设的大力推动下,武汉经济发展较快,国内生产总值逐年递增。1997年全市实现国内生产总值已达915亿元。由于受长江、汉水阻隔,汉口、武昌、汉阳三镇间互往交通困难,制约了经济进一步发展。武汉原有的城市基础设施欠帐很多,陈旧落后。据统计资料表明,武汉市面积2718km2,建成区面积202km2;截至1997年末,武汉拥有铺装道路的长度为
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