VTEC发动机与VVT-I发动机工作原理对比研究

被引：13

作者：

王冰

艾曦峰

李德才

机构：

[1] 东北林业大学

来源：

关键词：

VVT-I; VTEC; 发动机; 可变气门正时技术;

D O I：

10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2007.08.063

中图分类号：

U464 [汽车发动机];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

发动机可变气门正时技术(VVT-I、VTEC)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的一种汽车新技术,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。同时,不仅在动力上有所提高,而且在经济、环保方面也有所改善。

引用

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