大型船用斜齿轮参数化建模及其接触有限元分析

被引：24

作者：

严国平

刘正林

朱汉华

费国标

机构：

[1] 武汉理工大学能源与动力工程学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2007年 / 02期

关键词：

斜齿轮; 参数化建模; 接触; 有限元分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U664.21 [轴系];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

阐述了利用ANSYS参数化设计语言进行大型船用斜齿轮参数化建模及映射分网的方法和具体的实现过程.通过循环加载预定义的主从齿轮转角表数组的方法进行啮合周期内斜齿轮的接触非线性求解计算,表明在大型船用斜齿轮啮合过程中,最大接触应力和齿根最大弯曲应力同时存在突变,但前者没有后者突变明显.啮入时,接触应力和弯曲应力最大;啮合过程中,各数值的变化相对稳定.

引用

页码：198 / 201

页数：4

共 10 条

[1]

齿轮手册.[M].齿轮手册编委会编;.机械工业出版社.1990,

[2]

摩托车与汽车侧面碰撞计算机仿真 [J].