中国城市化的“双轨归一”道路

被引:8
作者
孟晓晨
机构
关键词
边际产出; 劳动力; 乡镇企业; 社队企业; 农村工业; 空间迁移; 道路; 农村; 社会总产出; 产出量; 非农产业; 农外产业; 归一;
D O I
10.13239/j.bjsshkxy.cswt.1990.01.003
中图分类号
学科分类号
摘要
<正> 城市化是20世纪世界范围内最强有力、持续时间最长的发展趋势之一。如何选择城市化道路,是许多发展中国家都面对的一个困难的决策问题。困难的根源在于农村大量的剩余劳动力与城市有限的吸收能力之间的矛盾。这一矛盾在我国表现得尤为突出。本文试图对我国城市化道路的选择做一分析,使我们对所选择的道路的利弊两方面都有一个清楚的认识。
引用
收藏
页码:12 / 15
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]   我国市镇人口增长来源的动态变化 [J].
吴汉良 .
经济地理, 1988, (03) :204-208