基于物理模型和灰色理论的行星轮系胶合损伤定量检测方法

被引：4

作者：

程哲

胡茑庆

高经纬

机构：

[1] 国防科学技术大学机电工程与自动化学院

来源：

振动工程学报 | 2011年 / 24卷 / 02期

关键词：

行星轮系; 胶合损伤; 灰色关联分析; 物理模型; 定量检测;

D O I：

10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2011.02.012

中图分类号：

TH113 [机械动力学];

学科分类号：

080203 ;

摘要：

将物理模型的仿真信号与灰色关联分析方法相结合,提出了直升机主传动系统2K-H行星轮系胶合损伤定量检测的新方法。针对2K-H行星轮系,建立太阳轮胶合损伤的物理模型,通过仿真获得不同严重度的行星轮系损伤振动信号。将仿真信号的特征向量作为灰色关联分析的标准模式,采用灰色关联分析算法分析待检信号,根据得到的关联度对胶合损伤进行定量检测。最后在直升机传动系统故障模拟试验台上开展了故障植入试验,通过试验数据验证了方法的可行性。

引用

页码：199 / 204

页数：6

共 5 条

[1] 基于动力学仿真的行星轮系损伤检测方法 [J].

程哲 ;

胡茑庆 ;

冯占辉 ;

高经纬 .

振动测试与诊断., 2010, 30 (04) :379-383+471

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