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实时动态路段行程时间预测的一种实用方法
被引:13
作者
:
杨兆升
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林工业大学!吉林长春
杨兆升
孙喜梅
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机构:
吉林工业大学!吉林长春
孙喜梅
机构
:
[1]
吉林工业大学!吉林长春
来源
:
公路交通科技
|
2001年
/ 02期
关键词
:
智能运输系统(ITS);
实时动态行程时间;
平均行驶速度;
排队等待时间;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.2 [交通系统];
学科分类号
:
摘要
:
针对智能运输系统 (ITS)亟待解决的理论热点问题 ,利用随机服务系统理论给出进入路段 (含信号交叉口 )车辆数服从Poisson分布的实时动态行程时间预测的基本公式 ,为提高预测的精度 ,又结合多元统计回归方法添加修正项 ,进而提出一般性公式 ,并给出预测结果。
引用
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页码:44 / 46+65 +65
页数:4
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共 4 条
[1]
城市交通流诱导系统理论与模型[M]. 人民交通出版社 , 杨兆升著, 2000
[2]
运输系统规划与模型[M]. 人民交通出版社 , 杨兆升著, 1996
[3]
随机服务系统[M]. 科学出版社 , 徐光辉著, 1988
[4]
实用回归分析[M]. 科学出版社 , 方开泰等编著, 1988
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