冲击地压巷道围岩支护作用动力学分析

被引：17

作者：

唐治 ^{[1
,2
]}

潘一山 ^{[2
]}

王凯兴 ^{[2
]}

机构：

[1] 辽宁工程技术大学矿山安全技术装备研究院

[2] 辽宁工程技术大学力学与工程学院

来源：

岩土工程学报 | 2015年 / 37卷 / 08期

关键词：

冲击地压; 动力学模型; 围岩支护; 吸能防冲;

D O I：

暂无

中图分类号：

TD353 [巷道支护];

学科分类号：

0819 ;

摘要：

建立了冲击地压巷道围岩支护作用动力学模型,模型将上覆岩层简化为由多个质量块组成的块系,岩块简化为刚体,岩块间的连接简化为Kelvin-Voigt模型,把支护系统简化为弹簧和耗能阻尼器,初始岩块受冲击载荷作用。支护系统中阻尼为零时,为常规支护系统;支护系统中阻尼大于零时,为吸能防冲支护系统。分析得出:加强支护,提高支护强度,可以大幅度减少巷道冲击载荷作用下围岩加速度和位移幅值;支护系统中加入阻尼构件有利于快速平息围岩震动,增强支护抗冲击载荷能力,提高巷道围岩稳定性。提出了高强度吸能支护防治巷道冲击地压,为冲击地压巷道安全防冲支护设计提供理论依据。

引用

页码：1532 / 1538

页数：7

共 13 条

[1] 冲击地压矿井巷道支护理论研究及应用 [J].