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定常推力登月飞行器最优软着陆轨道研究
被引:10
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
王劼
崔乃刚
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机构:
清华大学工程力学系动力学与控制教研室
崔乃刚
刘暾
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机构:
清华大学工程力学系动力学与控制教研室
刘暾
李俊峰
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机构:
清华大学工程力学系动力学与控制教研室
李俊峰
机构
:
[1]
清华大学工程力学系动力学与控制教研室
[2]
哈尔滨工业大学航天工程与力学系飞行器设计教研室
[3]
清华大学工程力学系动力学与控制教研室 北京
[4]
哈尔滨
[5]
北京
来源
:
高技术通讯
|
2003年
/ 04期
基金
:
中国博士后科学基金;
关键词
:
轨道控制;
二体问题;
月球探测器;
登月轨道;
软着陆;
非线性规划;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V476.3 [月球探测器];
学科分类号
:
082503 ;
摘要
:
完成了推力幅值恒定的登月飞行器最优软着陆轨道的研究。建立了用于描述软着陆轨道任务的完整系统模型。通过将参数化方法和序列二次规划(SQP)方法应用于归一化处理后的模型,得到了飞行时间最优的轨道。
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页码:39 / 42
页数:4
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共 1 条
[1]
现代控制理论.[M].[]诺顿(M·Noton) 著;杨志坚 译.科学出版社.1979,
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现代控制理论.[M].[]诺顿(M·Noton) 著;杨志坚 译.科学出版社.1979,
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