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系统动力学.[M].王其藩; 著.上海财经大学出版社.2009,
基于系统动力学的电动汽车与燃油汽车预测仿真
被引：19
作者：
曾鸣
李娜
王涛
贾晓希
机构：
[1] 华北电力大学能源与电力经济研究咨询中心
来源：
关键词：
系统动力学;
电动汽车;
燃油汽车;
仿真;
预测;
D O I：
10.19725/j.cnki.1007-2322.2012.06.012
中图分类号：
N941.3 [系统动力学];
F426.471 [];
学科分类号：
071101 [系统理论];
摘要：
针对电动汽车和燃油汽车在我国不同时期的发展和需求,提出一种基于系统动力学模型的动态研究方法。该方法基于系统动力学理论,通过分析两类汽车的相互关系,同时考虑汽车市场最大容量、汽车自然增长率以及两类汽车竞争系数等影响因素,构建电动汽车与燃油汽车的系统动力学模型,进而开展对我国电动汽车与燃油汽车未来保有量的模拟分析。预测结果表明我国电动汽车保有量在40a后将超过燃油汽车保有量,达到15 000多万辆。
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