推力矢量控制与飞机过失速机动仿真研究附视频

被引：11

作者：

高彦玺

王衍洋

金长江

机构：

[1] 北京航空航天大学!北京，

来源：

飞行力学 | 1997年 / 01期

关键词：

推力矢量控制; 非线性动态逆; 过失速机动;

D O I：

10.13645/j.cnki.f.d.1997.01.005

中图分类号：

V212.121 [];

学科分类号：

摘要：

非线性动态逆为非线性系统控制律的设计提供了一种重要手段。针对过失速机动飞机探讨了非线性动态逆方法在飞行控制系统设计中的应用。根据非线性动态逆的特点将飞机的动态特性分为快慢不同的状态变量。对快变量应用非线性动态逆进行控制律设计是将飞机气动控制面和推力矢量控制作为输入；慢状态变量控制律的设计是利用快状态变量作为输入。并采用伪逆的优化计算方法对各控制面的操纵权限分配进行了探讨。“Cobra”和“Herbst”两个过失速机动的实现证明该设计方法和仿真方法是成功的。

引用

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页数：7

共 7 条

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