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柴油机排气后处理技术最新进展与发展趋势
被引：49
作者：
董红义
帅石金
李儒龙
王建昕
机构：
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
来源：
关键词：
柴油机氧化催化器;
颗粒捕集器;
选择性催化还原;
吸附-催化还原;
D O I：
暂无
中图分类号：
TK421.5 [];
学科分类号：
摘要：
柴油机在节能和降低CO2方面具有突出的优势,但如何在不牺牲经济性的前提下有效地降低颗粒物(PM)和氮氧化物(NOx)排放,以满足未来愈来愈严的排放法规,是柴油机未来发展面临的主要挑战。本文在分析柴油机后处理技术路线的基础上,回顾了柴油机PM和NOx排放后处理控制技术的最新进展,综述了不同技术存在的问题和进一步的发展方向,总结了PM和NOx控制的整合技术。
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