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高速接触网受流的理论分析
被引:26
作者
:
于涤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海铁道大学
于涤
机构
:
[1]
上海铁道大学
来源
:
铁道学报
|
1998年
/ 05期
关键词
:
高速铁路,接触网悬挂,动态特性,受流质量;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U225.3 [受流理论];
学科分类号
:
摘要
:
研究了高速电气化铁路接触网的悬挂型式及其相关参数,对影响接触网-受电弓动态受流的特性进行了理论探讨及分析,并得出了有益的结论。对于论证、设计、选择高速接触网悬挂类型及技术参数提供了理论依据。
引用
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页码:59 / 65
页数:7
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高速铁路牵引供电技术研究.[M].电气化工程局电气化勘测设计研究院[编];杨建国主编;.中国铁道出版社.1995,
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