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6114柴油机缸盖有限元结构分析
被引:21
作者
:
刘金祥
论文数:
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0
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
刘金祥
廖日东
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
廖日东
张有
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
张有
杨俊武
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
杨俊武
夏秀娟
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0
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
夏秀娟
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
[2]
上海柴油机股份有限公司
[3]
上海柴油机股份有限公司 北京
[4]
北京
[5]
上海
来源
:
内燃机学报
|
2004年
/ 04期
关键词
:
有限元法;
柴油机;
缸盖;
结构分析;
D O I
:
10.16236/j.cnki.nrjxb.2004.04.013
中图分类号
:
TK422.4 [];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
利用现代CAD技术,建立了6114柴油机缸盖的实体模型和有限元模型,并对有限元模型进行了离散误差的收敛性分析。在此基础上,进行了缸盖的温度场、预紧工况机械应力、爆发—热耦合应力的计算分析。确定了各影响因素在缸盖上造成应力集中的主要位置,为结构改进提供参考。
引用
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相关论文
共 3 条
[1]
高效柴油机整机结构动态特性有限元分析
[J].
冯慧华
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
冯慧华
;
左正兴
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北京理工大学车辆与交通工程学院
左正兴
;
廖日东
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北京理工大学车辆与交通工程学院
廖日东
;
张玉申
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
张玉申
.
兵工学报,
2002,
(03)
:294
-298
[2]
汽车发动机设计.[M].陆际清等编;.清华大学出版社.1993,
[3]
有限元技术与程序.[M].甘舜仙 编著.北京理工大学出版社.1988,
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[1]
高效柴油机整机结构动态特性有限元分析
[J].
冯慧华
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
冯慧华
;
左正兴
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
左正兴
;
廖日东
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
廖日东
;
张玉申
论文数:
0
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
张玉申
.
兵工学报,
2002,
(03)
:294
-298
[2]
汽车发动机设计.[M].陆际清等编;.清华大学出版社.1993,
[3]
有限元技术与程序.[M].甘舜仙 编著.北京理工大学出版社.1988,
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