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CA6102型发动机机体有限元分析
被引:2
作者
:
陈东辉
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机构:
吉林省交通科学研究所
陈东辉
李惠珍
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机构:
吉林省交通科学研究所
李惠珍
李盛成
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机构:
吉林省交通科学研究所
李盛成
袁兆成
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机构:
吉林省交通科学研究所
袁兆成
方华
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机构:
吉林省交通科学研究所
方华
机构
:
[1]
吉林省交通科学研究所
[2]
吉林工业大学
来源
:
汽车技术
|
1992年
/ 07期
关键词
:
发动机;
机体;
有限元法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
建立了CA6102型发动机机体有限元力学计算模型。确定了计算中的位移边界条件,并对静态和实际工况下的机体的应力和变形进行了计算。结果表明,该机体所受应力较小,且分布均匀;机体的变形主要是横向和纵向的弯曲变形,且最大变形发生在机体的中部,对主轴承工作有较大的影响。
引用
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