GM(1,N)模型在城市道路交通噪声预测中的精度分析

被引:6
作者
张超
陆愈实
章博
胡林
机构
[1] 中国地质大学
[2] 中国地质大学 武汉
[3] 武汉
[4] 武汉
关键词
城市道路交通噪声; 灰色系统; 关联度分析;
D O I
暂无
中图分类号
TB535 [振动和噪声的控制及其利用];
学科分类号
摘要
根据武汉市1998~2002年城市道路交通噪声检测数据以及相关的数据,分析相关因素的选取对GM(1,N)灰色模型的预测精度的影响。结果表明选取相关因素会降低GM(1,N)灰色模型的精度,而GM(1,1)模型则有较好的预测精度;利用GM(1,1)模型对武汉市2008年前的道路交通噪声进行了预测。
引用
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共 3 条
  • [1] 2010年前郑州城市道路交通噪声污染预测和治理对策
    王郁平
    孙金陵
    张军杰
    [J]. 重庆环境科学, 2000, (04) : 64 - 66+69
  • [2] 灰理论基础.[M].邓聚龙著;.华中科技大学出版社.2002,
  • [3] 灰色系统理论及其应用.[M].刘思峰等著;.科学出版社.1999,