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公路路堤结构可靠性设计方法研究
被引:10
作者
:
王选仓
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
西安公路交通大学
王选仓
王燕平
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机构:
西安公路交通大学
王燕平
王秉纲
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机构:
西安公路交通大学
王秉纲
机构
:
[1]
西安公路交通大学
来源
:
中国公路学报
|
1997年
/ 03期
关键词
:
路堤结构,可靠度,变异性分析,可靠性设计;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.1997.03.002
中图分类号
:
U416 [路基、路面工程];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
在综合分析路堤结构边坡稳定和沉降设计方法的基础上,引入可靠性理论,提出了适合可靠性设计的极限状态方程和路堤结构设计参数的变异水平,并在对可靠度方法及目标可靠度研究的基础上,建立了路堤结构可靠性设计框图。其成果可供路基结构设计方法由确定型向概率型转变参考使用。
引用
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页数:7
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共 1 条
[1]
土力学可靠性原理[M]. 中国建筑工业出版社 , 高大钊 编著, 1989
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