掺粉煤灰高性能桥用混凝土变形性能研究

被引:85
作者
秦鸿根
潘钢华
孙伟
机构
[1] 东南大学材料科学与工程系,东南大学材料科学与工程系,东南大学材料科学与工程系南京,南京,南京
关键词
高性能混凝土; 粉煤灰; 弹性模量; 收缩; 徐变;
D O I
暂无
中图分类号
U444 [桥梁建筑材料];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
结合南京长江第二大桥的工程建设 ,对掺粉煤灰高性能混凝土变形性能进行了试验研究 .混凝土力学性能试验依据GBJ81— 85进行 ,收缩试验依据GBJ82— 85进行 ,徐变试验依据JTJ2 70— 98进行 ,自生收缩试验方法 (除不加载外 )同徐变试验 .试验结果表明 ,掺I级粉煤灰和高效减水剂的C5 0高性能混凝土不但具有良好的工作性能和力学性能 ,还可提高混凝土抵抗弹性变形、收缩变形和徐变变形的能力 .与同强度等级未掺粉煤灰的混凝土相比较 ,掺入质量分数为 1 2 %~ 2 4%的I级粉煤灰 ,取代 1 0 %~2 0 %的硅酸盐水泥 ,其后期强度和抗压弹性模量增大 ,干燥收缩和徐变降低 .通过分析研究 ,还得出不同粉煤灰掺量及配比的C5 0高性能混凝土徐变计算公式 ,可为实际工程中分析掺粉煤灰混凝土徐变性能提供帮助
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共 2 条
[1]
国外混凝土自收缩研究进展评述 [J].
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