共 3 条
[1]
内燃机增压技术.[M].宋守信编著;.同济大学出版社.1993,
[2]
内燃机燃烧学.[M].何学良;李疏松编著;.机械工业出版社.1990,
[3]
柴油机增压及其性能优化.[M].顾宏中等 编著.上海交通大学出版社.1989,
船用柴油机相继增压系统性能研究
被引：14
作者：
梁桂森
沈勇
陈瑾
张南林
机构：
[1] 同济大学汽车工程系!上海
[2] 同济大学汽车工程系!上海，
[3] 上海七一一研究所!上海，
来源：
关键词：
柴油机;
部分工况;
相继增压;
高增压;
D O I：
暂无
中图分类号：
TK421.8 [];
学科分类号：
摘要：
柴油机高增压会带来严重的部分工况问题，主要有部分工况热负荷较高和容易造成压气机的喘振．柴油机相继增压有效地解决了高增压柴油机低工况问题：改善了低工况燃油经济性，降低了热负荷、减少了喘振可能性等．
引用
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