AT供电牵引网新型微机故障测距原理与应用

被引：24

作者：

高仕斌

王伟

陈小川

贺威俊

田蕾

机构：

[1] 西南交通大学电气工程系

[2] 电气化工程局设计院

[3] 西南交通大学

[4] 南京自动化设备厂

来源：

铁道学报 | 1993年 / 04期

关键词：

AT供电牵引网; 故障测距; V型天窗;

D O I：

暂无

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

电气化铁道AT供电牵引网结构复杂,运行方式变化大,在各种运行方式下发生短路故障时,其故障总阻抗与距离的关系为非线性特性。本文结合现场实际情况,在文献[1]～[3]的基础上,更深入地讨论了各种运行方式下的故障测距原理及其应用,并研制出AT供电牵引网新型微机故障测距系统。该系统具有投资少、测距精度高、可靠性高等优点。

引用

收藏

页码：19 / 27

页数：9

相关论文

共 1 条

[1] AT供电牵引网微机故障测距系统的研究 [J].

高仕斌 ;

贺威俊 ;

不详 .

铁道学报 , 1990, (04) :23-35