全球航运网络鲁棒性和脆弱性研究

被引：34

作者：

邓贵仕

武佩剑

田炜

机构：

[1] 大连理工大学系统工程研究所

来源：

大连理工大学学报 | 2008年 / 05期

关键词：

全球航运网络; 鲁棒性; 脆弱性;

D O I：

暂无

中图分类号：

F551 [世界水路运输经济]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

0701 ; 070104 ;

摘要：

通过对全球航运网络节点度分布、度值相关性和节点度与介数相关性分析发现,度值大的节点优先与度值较大节点连接,度值大的节点介数也较大,因而度值较大的节点对网络影响程度较大.选择度值较大节点为优先攻击目标进行选择删除,随机生成节点序列作为出错目标进行随机删除,进而研究在出错和攻击情况下,全球航运网络聚集系数、平均距离、孤立节点比率和网络效率的变化情况.通过分析发现全球航运网络具有较好的鲁棒性,但网络较脆弱.

引用

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