交警非现场执法效果分析

被引：6

作者：

王石

金斌

石京

机构：

[1] 清华大学土木水利学院

来源：

交通信息与安全 | 2014年 / 03期

关键词：

交通安全; 非现场执法; 网络调查; 方差分析; 结构方程模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

D631.5 [交通管理];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

通过分析非现场执法的执行效果,为交管部门改善执法形式提供依据。对国内729位驾驶员接受非现场执法后的态度进行网络问卷调查,基于调查数据进行描述性统计分析、方差分析与对比分析,并通过结构方程模型研究影响执法效果的主要影响因素。结果表明非现场执法整体效果欠佳,告知程序与处罚程序中均存在不足之处,驾驶员接受处罚后的态度受到告知时间与违法种类的显著影响,且非现场执法的总体效果劣于交警现场执法。通过结构方程模型发现执法准确性与严厉性对执法效果具有正向效应,执法公正性对执法效果产生复杂的间接效应,而缴款便利性对执法效果具有负向效应。

引用

页码：62 / 68+77 +77

页数：8

共 15 条

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